Das Fahrzeug ist in einem sehr guten rostfreien Zustand im original Lack.
Kein Salz und fast kein Regen gesehen, da in Bari (Italien) gefahren.
Der Innenraum ist fehlerfrei!
Wertgutachten Note 2
Nachträglich wurde eine Buttkereit Pertronix Zündanlage eingebaut und mit Mike Sanders Konserviert.
Verkauft
Hier sehen Sie ganz normale Durchrostungen an einer G-Klasse Bj. 1998.
Die Aufnahmekonsole der hintern Fahrwerksfeder muss ersetzt werden.
Schweller rechts wird Teil ersetzt. Ein Stück vom vorderen rechten Kotflügel wird ersetzt, das ist Günstiger als die Montage eines Neuen Kotflügels.
Der Wagen hatte vorne rechts einen Unfall.
Die Bilder zeigen den Reparaturverlauf.
Weitere Bilder stellen wir ein.
240D 3.0 Silberdistel, Automatik, Servolenkung
Ez. 10.1975
Arbeiten die bei uns in der Werkstatt durchgeführt wurden:
Neue Heckscheibendichtung eingebaut
Kundendienst mit Zusatzarbeiten durchgeführt
4 Neue Bremsschläuche eingebaut
Beide Koppelstangen hinten an Stabi ersetzt
Kardanwellen Mittellager ersetzt
Diverse Kraftstoffleitungen ersetzt
