Spezialist für Restauration von Mercedes Benz Pagode Klassikern

Spezialist für Restauration von Mercedes Benz Pagode Klassikern

Wir widmen uns intensiv dem Mercedes-Benz W113, besser bekannt als “Pagode”. Dieses zwischen 1963 und 1971 produzierte Modell zeichnet sich durch sein konkav gewölbtes Hardtop aus, das an die Dächer asiatischer Tempel erinnert und ihm seinen Spitznamen einbrachte. (Quelle: Wikipedia.de)

Wir verfügen über eine breite Palette an Fachwissen und bieten Dienstleistungen für Liebhaber und Besitzer der Mercedes-Benz Pagode an, darunter:

  • Restaurationen: Beispielsweise haben wir einen Mercedes-Benz 230 SL W113 vollständig von GFK-Teilen befreit und originalgetreu mit Blechteilen restauriert.
  • Unfallinstandsetzungen: Ein Mercedes-Benz 280 SL W113 mit Frontschaden haben wir fachgerecht repariert, wobei der gesamte Reparaturverlauf dokumentiert wurde.
  • Konservierungen: Vorbereitende Arbeiten, wie das Entfernen von Beulen und Dellen sowie die Überprüfung der Originalität von Fahrzeugteilen, werden durchgeführt, um den langfristigen Werterhalt zu sichern. 

Über diesen Link können Sie eine Vielzahl an Detailarbeiten einsehen, die wir in unserem YouTube Kanal veröffentlich haben:

https://www.youtube.com/@schairerklassiker111/search?query=pagode

Über diese Suche finden Sie zum Thema „Pagode“ auch einige Beiträge hier auf unserer Webseite:

Folgen eines nicht korrekt eingeklebten Heckdeckelgummis

Auf den folgenden Bildern sehen Sie eine Reparatur mit selbst angefertigten Teilen.

Mercedes Benz 230SL Pagode

 

Mercedes-Benz Pagode 230SL, EZ 28.02.1966, 80.000km

 
Teilrestauriert und mit Mike Sanders Hohlraumfett konserviert.
–          Schaltgetriebe
–          Servolenkung
–          Lederaustattung rot
–          alle Wartungsunterlagen sind vorhanden
 
Teilrestauration:
Alle Aggregate/Verschleißteile und die Innenausstattung wurden bei uns in der Werkstatt ausgebaut und nach Bedarf überarbeitet/erneuert. Die Karosserie wurde neu lackiert und mit Mike Sanders-Fett konserviert.
Die Karosserie hat noch alle originale Blechteile, mit den originalen Schweißpunkten ab Werk.
Das Chrom wurde, wo erforderlich, neu verchromt.
Der Wagen fährt perfekt.

– Verkauft-
 
Inzahlungnahme Ihrer unrestaurierten Pagode/Mercedes möglich.

 

 

Hier klicken um zur Restauration´s Dokumentation zu gelangen