Mercedes-Benz W111 280SE Coupé 3,5 Gold
Mercedes-Benz W111 220SE Coupé Automatik, Servo Weiß
Bald im Angebot
Oldtimer
Mercedes-Benz 190DC W110 Heckflosse
EZ 28.07.1965, 146.314 km mit AT Motor Aggregatekarte vorhanden. Lenkradschaltung.
Farbe arabergrau, innen Stoff Pepita (verschlissen).
Der Wagen war lange im Besitz des jetzigen Besitzers. Für ihn verkaufen wir den W110 im Auftag.
Alle Unterlagen inkl. Ordner mit Belegen sind vorhanden. Ein typisch deutsches Fahrzeug, das überlebt hat! Die vorletzte Besitzerin wollte die Flosse an ein Museum verkaufen – ohne Erfolg (Schriftverkehr vorhanden).
Vor ein paar Jahren wurden der Flosse von uns neue Außenschweller eingeschweißt. Ansonsten ist die Substanz noch ziemlich original mit Altersspuren – kein Wagen für einen Perfektionisten! Bei Kauf kann die Flosse bei uns in der Werkstatt dem TÜV vorgeführt werden. Der Wagen ist voll fahrbereit.
Verkauft
Mercedes-Benz 220SEbc W111
220 SEbc, Ez. 11/1965, 155.216 km
Mercedes-Benz 220 SEbc Coupé, W111. Automatikgetriebe mit Wählhebel an der Lenksäule, Servolenkung, Schiebedach, Deutsches Fahrzeug mit originaler Innenausstattung, Leder rot, inkl. Teppich in sehr gutem Zustand.
Zweifarbige Lackierung: unten weiß 050, Dach schwarz 040.
Verkauf im Kundenauftrag. Der Wagen steht bei uns in der Werkstatt.
Verkauft
Wir überholen Ihre Mercedes-Benz Hinterachse
Mercedes Benz 230SL Pagode
Mercedes-Benz Pagode 230SL, EZ 28.02.1966, 80.000km
Teilrestauriert und mit Mike Sanders Hohlraumfett konserviert.
– Schaltgetriebe
– Servolenkung
– Lederaustattung rot
– alle Wartungsunterlagen sind vorhanden
Teilrestauration:
Alle Aggregate/Verschleißteile und die Innenausstattung wurden bei uns in der Werkstatt ausgebaut und nach Bedarf überarbeitet/erneuert. Die Karosserie wurde neu lackiert und mit Mike Sanders-Fett konserviert.
Die Karosserie hat noch alle originale Blechteile, mit den originalen Schweißpunkten ab Werk.
Das Chrom wurde, wo erforderlich, neu verchromt.
Der Wagen fährt perfekt.
– Verkauft-
Inzahlungnahme Ihrer unrestaurierten Pagode/Mercedes möglich.
Hier klicken um zur Restauration´s Dokumentation zu gelangen
Mercedes-Benz 300 GD – H-Kennzeichen
Mercedes G-Model 460 300GD, EZ. 09.09.1986, silber met. 735, innen Stoff Karo schwarz, 5 Gang Getriebe, Klimaanlage, Seitenscheiben hinten zum öffnen, wärmedämmendes Glas rundum, Zentralverriegelung, Anhängerkupplung, Servolenkung, Km abgelesen 90924
Tüv und H-Kennzeichen bei Kauf neu.
Verkauft
Mercedes-Benz G-Modell Instandsetzung
Rost an Heckschürze, Schweller, Radlauf und Fahrwerksteilen entfernt.
Nach der Reparatur wurde das Fahrzeug mit Mike Sanders Hohlraumkonservierungsfett konserviert.
Mercedes-Benz W111 Cabrio Motorraum
So macht das Öffnen der Motorhaube gleich doppelt so viel Spaß!
Hinterachse Mercedes-Benz 230SL Pagode
Hinterachse von 230SL Pagode, überholt und fertig zum Einbau.
Mercedes-Benz SL R107 – unterer Querlenker durchgerostet
Hier sehen Sie einen unteren Querlenker eines Mercedes-Benz R107, dieser ist durchgerostet und nicht mehr fahrtauglich.
Schmutz von der Straße sammelt sich in den Hohlräumen, wird nass und trocknet nur sehr langsam wieder ab. Dadurch fängt das Metall an zu rosten.
Das hätte verhindert werden können, hätte man die Vertiefungen regelmäßig kontrolliert und sauber gemacht.
