So wird das Traggelenk der Vorderachse an W114, W115, W116, W123, W126 und W124 richtig getauscht.
EZ. 6/66, 35665km Automatik, Servolenkung, 4 x el. FH, Klimaanlage, innen Leder schwarz in gutem, unberührtem Original zustand genauso wie das Holz & der Teppich, Spaltmaße perfekt, Kofferraum original & rostfrei. An diesem Wagen wurde nach der Auslieferung von MB nie geschweißt.
Restaurationsobjekt, nicht fahrbereit.
Erforderliche Arbeiten: Bananen unten schweißen & Querträger vorne ersetzen. Der Unterboden ist kerngesund & muss nur an verschiedenen Stellen entrostet werden. Die komplette Technik muss überarbeitet werden. Eine seltene Gelegenheit ein unverbasteltes, originales Cabrio zu erwerben aus dem man ein Spitzenfahrzeug machen kann. Alle original Unterlagen vorhanden. Der Wagen hatte eine sehr lange Standzeit. Der Km-Stand ist laut Tacho, nach Angaben vom Vorbesitzer & im Kfz Brief vermerkt.
240D 3.0 Silberdistel, Automatik, Servolenkung
Ez. 10.1975
Arbeiten die bei uns in der Werkstatt durchgeführt wurden:
Neue Heckscheibendichtung eingebaut
Kundendienst mit Zusatzarbeiten durchgeführt
4 Neue Bremsschläuche eingebaut
Beide Koppelstangen hinten an Stabi ersetzt
Kardanwellen Mittellager ersetzt
Diverse Kraftstoffleitungen ersetzt
Hier können Sie die Restaurations Fortschritte der Pagode verfolgen.
Überholtes Lenkgetriebe
Mit Mike Sanders-Fett konserviert