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280S

Arbeiten an der Hinterachse im eingebauten Zustand

Lothar Schairer Allgemein 20. Dezember 2020220b, 220Sb, 220SEb, 220SEbc, 230SL, 250S, 250SL, 280S, 280SE 3.5, 280SEL, 280SEL 3.5, 280SL, 300SEL 6.3, Hinterachse, Mercedes Benz, Schairer Klassiker, W108, W110, W111, w112, w113 0 Comment
Arbeiten an der Hinterachse im eingebauten Zustand

Hier zeigen wir ein paar Details von den Arbeiten an einer Hinterachse, im eingebauten Zustand.

Hinterachse
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Hinterachse

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Lenkhelfpumpe ( Servopumpe ) abdichten

Lothar Schairer Reparatur 20. August 2017220b, 220Sb, 220SEb, 220SEbc, 230SL, 250S, 250SL, 280S, 280SE 3.5, 280SEL, 280SEL 3.5, 280SL, 300SEL 6.3, abdichten, Lenkhelfpumpe, Lenkhilfspumpe, Mercedes Benz, Servopumpe, W108, W110, W111, w112, w113 0 Comment

Auf diesem Bild wird eine Servopumpe wegen Undichtigkeit neu abgedichtet.

 

Schwachstellen W108

Lothar Schairer Instandsetzung, Karosseriearbeiten, Reparatur 31. Mai 2015250SE, 280S, 280SE, 280SE 3.5, 280SE 4.5, 300SEL, 300SEL 3.5, 300SEL 6.3, Außenschweller, Innenschweller, Kofferraum, Konsole, Korrosion, Korrosionsschutz, Mercedes Benz, Mike Sanders Hohlraumkonserverierung, Radläufe, Rost, Rostschutz, Schwachstellen, Schweller köpfe, Seitenwand, Stoßstange, Teilrestauration, W108 0 Comment

Auf den folgenden Bildern zeigen wir Innen ein paar Schwachstellen an Mercedes Benz W108 und wie diese fachgerecht instand gesetzt werden.

 

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